Analista de Engenharia de Manutenção I | Exclusiva Recrutamento Interno
- Publicação
- 3 de set. de 2026
- Última verificação
- 9 de set. de 2026
- Fonte responsável
- BRAM Offshore — via ATS TOTVS
Sobre a vaga
Buscamos um Analista de Engenharia de Manutenção I para apoiar a equipe de Engenharia na gestão e análise dos processos de manutenção, contribuindo para a confiabilidade dos equipamentos, gestão de indicadores, análise de falhas e desenvolvimento de melhorias nas embarcações.
Responsabilidades e atribuições
Apoiar a equipe de Engenharia de Manutenção na execução dos processos; Suportar a implementação de estratégias de manutenção e de recursos materiais; Suportar a execução de análises de causa raiz e estudos de confiabilidade; Colaborar com o levantamento e análise de dados para proposta de melhorias em sistemas ou equipamentos das embarcações; Suportar a aquisição e gerenciamento de dados de ativos das embarcações; Suportar desenvolvimento de instruções de trabalho de manutenção e boletins técnicos; Administrar os indicadores de manutenção assim como suas bases de dados; Suportar o desenvolvimento de auditorias de manutenção e práticas de avaliação de desempenho; Suportar o planejamento de recursos e pré-programação de atividades de manutenção preventiva e de reengenharia de equipamentos da frota, interagindo com o calendário de manutenções preventivas de longo prazo; Revisar relatórios técnicos de conclusão de manutenção preventiva para identificar oportunidades de melhoria ou tratamento de defeitos e desenvolver o planejamento de escopo para resolução.
Requisitos e qualificações
Ensino superior completo em engenharias: produção, mecânica, automação, elétrica, eletrônica, mecatrônica, naval ou áreas correlatas; Inglês intermediário/avançado.
Requisitos desejáveis: Conhecimento em pacote Office, Power Query, SQL e Power BI; Conhecimento em interpretação de desenhos técnicos; Conhecimento sobre Planejamento e Controle de Manutenção, estudos de confiabilidade de equipamentos e ferramentas de qualidade Industrial (PDCA, Análise de Causa Raiz, Criticidade, dentre outros); Compreensão sobre conceitos de engenharia de manutenção e confiabilidade; Conhecimento de equipamentos e máquinas navais.
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Revise os requisitos obrigatórios antes de decidir.
Não deixe de se candidatar apenas por não cumprir itens desejáveis. Dê prioridade aos requisitos explicitamente obrigatórios e nunca invente experiências.Fonte: BRAM Offshore — via ATS TOTVS