RÁDIO OPERADOR - OFFSHORE - CEARÁ
- Publicação
- 31 de ago. de 2026
- Última verificação
- 16 de set. de 2026
- Fonte responsável
- Forship — via ATS TOTVS
Sobre a vaga
Venha fazer parte da nossa equipe! Estamos em busca de Rádio Operador para integrar nosso time em grande projeto do setor de O&G. Essa é a sua oportunidade de atuar em serviços de descomissionamento nas plataformas fixas da Petrobras, localizadas em Guamaré – RN e Paracuru – CE, contribuindo para operações estratégicas e desafiadoras. Se você gosta de desafios e quer fazer parte de um projeto de grande porte, essa vaga é para você. Venha construir o futuro com a gente!
Responsabilidades e atribuições
Organizar a sala de rádio, garantindo o correto manuseio e a conservação dos equipamentos de comunicação. Controlar, atualizar e manter a documentação relacionada às operações de rádio. Realizar comunicação via rádio com aeronaves durante procedimentos de chegada e partida, seguindo rigorosamente o protocolo de comunicação vigente. Prestar suporte administrativo aos membros do OMT (Offshore Management Team), contribuindo para a eficiência das operações.
Requisitos e qualificações
14. Carteira de Habilitação Técnica – CHT válida, habilitando o profissional a executar todas as atividades previstas na NORMAM-01/DPC (Norma da Autoridade Marítima para Embarcações Empregadas na Navegação de Mar Aberto). Qualificação para atuação na área de controle do CINDACTA III. Experiência: Experiência na operação de rádio em instalações offshore, comprovada em Carteira de Trabalho. Certificações Obrigatórias: CBSP. T - HUET (OPITO). NR-35. NR-37 (Básico). NR-37 (Avançado). LPNA – Licença de Rádio Operador.
CHT – Certificado de Habilitação Técnica de RPM.
Tenho aderência a esta vaga?Compare seu perfil com os requisitos antes de se candidatar.Verificar minha aderência
Revise os requisitos obrigatórios antes de decidir.
Não deixe de se candidatar apenas por não cumprir itens desejáveis. Dê prioridade aos requisitos explicitamente obrigatórios e nunca invente experiências.Fonte: Forship — via ATS TOTVS